天龍建機(jī)生產(chǎn)的LSY螺旋輸送機(jī)是一種在封閉的圓形截面的殼體內(nèi)，利用旋轉(zhuǎn)的螺旋葉片連續(xù)推送物料的新型輸送設(shè)備。是吸收德國(guó)和意大利進(jìn)口機(jī)的基礎(chǔ)上結(jié)合我國(guó)螺旋輸送的的具體情況和特性，傾注了我們天龍建機(jī)研發(fā)人員滿腔的熱情和心血，造就了這款的LSY螺旋輸送機(jī)。

天龍建機(jī)LSY螺旋輸送機(jī)

產(chǎn)品特點(diǎn)

高效率輸送:　采用了新型的懸掛式中間吊軸承架,增大了物料運(yùn)送空間,減少了物流阻力,加上小直徑,高轉(zhuǎn)速,變螺距等設(shè)計(jì),確保順暢,快速均勻送料.

隨意性布置:　外殼采有優(yōu)質(zhì)無縫鋼管,通過法蘭將各段連接為整體,無論是水平還是大傾角均可連續(xù)輸送.可直接與配套設(shè)備連接固定,無需地基基礎(chǔ),充分利用空間,移動(dòng),拆裝十分方便.

多元化聯(lián)拉:　進(jìn),出料口可采用法蘭連接,布袋連接,布袋吊桿連接,萬向接口連接等多種形式.

可靠的密封:　外殼管的連接處設(shè)置了防滲水裝置,工藝孔也經(jīng)過精心改良,避免由于雨水滲入引起管內(nèi)水泥結(jié)塊而造成堵料,悶機(jī)事故的發(fā)生.

毋需添加油:　由于采用了新穎的中間軸承材料, 既能減摩,耐磨又能自潤(rùn)滑,即使長(zhǎng)期使用也 毋需加添潤(rùn)滑油,可避免油脂與水泥混合對(duì)軸套,軸所產(chǎn)生的副作用.

專用減速器:　本公司特定制作的減速器設(shè)計(jì)先進(jìn)合理,具有體積小,重量輕,扭矩大,轉(zhuǎn)速快,不漏油,無噪音等優(yōu)點(diǎn),并設(shè)有止退結(jié)構(gòu),完全可以適用于大傾角的推力輸送. 

日常保養(yǎng)

天龍螺旋輸送機(jī)由由螺旋殼體部、驅(qū)動(dòng)部分及支架部分組成，在進(jìn)行螺旋輸送機(jī)的保養(yǎng)時(shí)，要分部分進(jìn)行保養(yǎng)。

螺旋體部分的殼體部分保養(yǎng)，由于殼體一般情況下是沒有損壞的，如里有物料屬于酸堿腐蝕性物質(zhì)的話應(yīng)該留意在停機(jī)的時(shí)候清洗輸送機(jī)的殼體即可。

驅(qū)動(dòng)部分裝置主要是由減速機(jī)各電機(jī)兩大部分進(jìn)行組成，而對(duì)于需發(fā)注油的機(jī)型必須嚴(yán)格定期進(jìn)行更換，這相當(dāng)于輸送設(shè)備的心臟部分，所以一定要及時(shí)定期更換機(jī)油。

主體螺旋體部分，螺旋袖是螺旋芯管及螺旋葉片的綜合體，螺旋葉片又屬于易損件，根據(jù)物料的磨琢性大小其使用壽命不同，當(dāng)螺旋葉片與螺旋殼體部分之間的縫隙較大，或者是葉片的變形時(shí)則需要更行換，否則影響到物料的輸送量。

螺旋芯管部分主要關(guān)注與之相連的傳動(dòng)軸和連接軸，定期注油，保證潤(rùn)滑。觀察螺旋軸套的厚度，設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間工作時(shí)螺旋軸套容易摩擦變薄，薄到一定程度就會(huì)影響螺旋軸的同心性，應(yīng)當(dāng)留存?zhèn)浼皶r(shí)更換。進(jìn)出料口主要觀察法蘭聯(lián)系處的螺栓是否緊固、是否有生銹并及時(shí)處理。

后在進(jìn)行驅(qū)動(dòng)支架的檢查時(shí)，因?yàn)轵?qū)動(dòng)部分是由傳動(dòng)軸與其他部分進(jìn)行相連，所以我們要進(jìn)行定期檢查驅(qū)動(dòng)支架的緊固情況，來進(jìn)行防止驅(qū)動(dòng)部分與螺旋體部分不同心產(chǎn)生偏離。

鄭州天龍機(jī)械制造有限公司擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系。天龍以科學(xué)的管理方法，精益求精的制造工藝，勇于創(chuàng)新的科研理念迅速成長(zhǎng)成中國(guó)混凝土攪拌機(jī)械的出口基地。以誠(chéng)信、實(shí)力和產(chǎn)品質(zhì)量獲得業(yè)界的認(rèn)可，滿足了用戶的生產(chǎn)指標(biāo)和對(duì)明工產(chǎn)品的嚴(yán)格需求.歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談。