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鐵路公路、橋梁、核電站等大型工程的后張有粘結預應力混凝土孔道灌漿材料的施工。
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產地:

品牌:可慧

歸屬行業:鐵路公路、橋梁、核電站等大型工程的后張有粘結預應力混凝土孔道灌漿材料的施工。

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有效期至:長期有效

更新時間:2019-12-24 16:42:00

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經營模式:生產廠家
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產品分類
  • 產品詳情
  • 供貨總量:1000 套
  • 發貨期限:自買家付款之日起 3 天內發貨
  • 所在地:

YJ-60B預應力管道壓漿

一、應用范圍                                                

本產品適用于鐵路公路、橋梁、核電站等大型工程的后張有粘結預應力混凝土孔道灌漿材料的施工。

二、產品特點                                                    

1、流動性好、不泌水、不分層;

2、壓漿飽滿早強、微膨脹;

3、可一次性壓漿施工、管道內漿體密實無孔隙;

4、預應力鋼筋不銹蝕、與混凝土粘結牢固;

三、性能指標                                                    

項目

TB/T3192-2008

JTG/TF50-2011

產品型號

YJ-60

YJ-60A (YJ-60B)

水膠比(%)

≤0.33

0.26 ~ 0.28

凝結時間(h)

初凝

≥4

≥5

終凝

≤24

≤24

流動度(25℃)(s)

初始流動度

14 ~ 22

10 ~ 17

30min流動度

≤30

10 ~ 20

60min流動度

--

10 ~ 25

泌水率(%)

24h自由泌水率

0

0

3h鋼絲泌水率

≤0.1

0

壓力泌水率(%)

0.22MPa

孔道垂直高度≤1.8m

≤3.5

≤2.0

0.36MPa

孔道垂直高度>1.8m

自由膨脹率(%)

3h

--

0 ~ 2

24h

0 ~ 3

0 ~ 3

充盈度

合格

合格

抗壓強度(MPa)

3d

--

≥20

7d

≥35

≥40

28d

≥50

≥50

抗折強度(MPa)

3d

--

≥5

7d

≥6.5

≥6

28d

≥10

≥10

對鋼筋的銹蝕作用

無銹蝕

無銹蝕

含氣量,%

1~3

/

 

四、施工工藝

1. 使用前進行試配以確定最佳配比,YJ-60A(YJ-60)推薦摻量為10%。

2. 攪拌:應采用轉速不低于1000rpm/min高速機械攪拌機攪拌攪拌順序為:先將水加到相應刻度,開戶攪拌機,均勻加入壓漿劑,然后均勻加入水泥;全部粉料加入完畢之后再攪拌3~5分鐘即可壓漿。

3. 壓漿:在攪拌后盡快壓漿,應采取通常的壓漿方法,以確保澆筑連續不斷。

4. 保護措施:施工過程中要戴保護手套和護目鏡。

5. 清潔:用水清潔所有施工工具和設備。

五、包裝貯存

采用復合牛皮紙袋包裝,凈重40kg/袋,保質期為6個月

須貯存于干燥通風的室內,包裝袋密閉,注意防潮、防凍。


免責聲明:
以上所展示的鐵路公路、橋梁、核電站等大型工程的后張有粘結預應力混凝土孔道灌漿材料的施工。供應信息由 可慧(上海)新材料科技有限公司自行提供,鐵路公路、橋梁、核電站等大型工程的后張有粘結預應力混凝土孔道灌漿材料的施工。信息內容的真實性、準確性和合法性由發布企業 可慧(上海)新材料科技有限公司負責,本網站不承擔任何責任。本網站不涉及用戶間因交易而產生的法律關系及法律糾紛,糾紛由您自行協商解決。