改造原因
石灰石破碎系統由1臺GBZ2000×10000重型板式給料機和一臺PCF2018單段錘式破碎機組成,設計生產能力為500t,而實際生產能力不足400t,石灰石破碎電耗偏高。經過現場觀察后,對石灰石破碎系統進行改造,臺時產量提高到460t/h以上,達到了技改的目的。
一、現象
(1)通過觀察發現板式給料機安裝角度較大(23°),在運行過程中槽板內的物料有滑動現象,料層厚度達不到設計要求。
(2)由于石灰石主要靠周邊小礦點汽運進廠,由于各礦點進廠石灰石粒度不同,含土雜質較大,個別礦點間雜有部分山皮,導致破碎機臺時波動較大。
(3)由于破碎系統運行時間長,產量低,為保證生產需要,停機檢修時間不足,有時也會因檢修而耽誤生產。
二、改造方案
(1)板式給料機機械部分技改
為了提高料層厚度,減少物料滑動現象,對板式給料機輸送槽板尾部焊接80mm寬的鋼板一塊(垂直焊接),每間隔3個料斗焊接一塊,提升板式喂料機料斗深度從而加大板式喂料機帶料能力,提高料層厚度。
(2)板式給料機電器部分技改
該板喂機通過變頻調速調整喂料速度,變頻器采用施耐德系列,變頻器額定功率45kW、額定頻率50Hz。經檢查電機及減速機功率能滿足提頻要求,將變頻器設定參數進行了調整,將變頻器頻率由以前50Hz,調整至60Hz,變頻器額定電流調整至電機額定電流94A。
(3)板式給料機保護改造。
參數調整后,進行了帶負載試車。根據所測試的最大負載電流,乘以一個可靠系數1.2,將變頻器電流保護值進一步優化。由以前的94A,調整至63A,保證變頻器保護動作可靠性及靈敏性。
(4)破碎機保護改造
為防止變頻器轉速提高后,破碎機內出現堵漏,導致破碎機三角帶打滑燒毀事故,在破碎機皮帶輪處裝設了皮帶失速保護裝置。當破碎機皮帶輪轉速低至額定轉速70%,直接跳破碎機及板喂機。
(5)改變板式給料機進料方式
原板式給料機進料為尾部進料,現改造成雙側面進料,有利于提高板式給料機料層厚度。
三、技改后效果
經過以上技改和3個月的連續、安全、平穩運行,達到了良好的效果。各項能耗指標有明顯下降,電耗由原來的2.5kWh/t降低到1.8kWh/t,破碎機臺時產量由原來的不足400t/h提高到500t/h以上,產能得到了充分發揮.
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