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一、螺桿泵基本工作原理
1、 是利用螺桿的回轉來吸排液體的。由于各螺桿的相互嚙合以及螺桿與襯筒內壁的緊密配合，在泵的吸入口和排出口之間，就會被分隔成一個或多個密封空間。隨著螺桿的轉動和嚙合，這些密封空間在泵的吸入端不斷形成，將吸入室中的液體封入其中，并自吸入室沿螺桿軸向連續地推移至排出端，將封閉在各空間中的液體不斷排出，猶如一螺母在螺紋回轉時被不斷向前推進的情形那樣，這就是螺桿泵的基本工作原理。
2、螺桿泵的工作原理是：螺桿泵工作時，液體被吸入后就進入螺紋與泵殼所圍的密封空間，當主動螺桿旋轉時，螺桿泵密封容積在螺牙的擠壓下提高螺桿泵壓力，并沿軸向移動。由于螺桿是等速旋轉，所以液體出流流量也是均勻的。輸送高粘度介質：根據泵的大小不同可以輸送粘度從厘泊的介質。含有顆粒或纖維的介質：顆粒直徑可以這30mm（不超過轉子偏心距）。纖維長可以350mm（相當0.4位轉子的螺距）。其含量一般可達介質的40%，若介質中的固體物為細微之粉沫狀時，最高含量可達60%或更高也能輸送。
二、螺桿泵螺桿磨損原因
1、物料中如有碳酸鈣和玻璃纖維等填充料，能加快螺桿和機筒的磨損。
2、每種塑料，都有一個理想塑化的加工溫度范圍，應該控制料筒加工溫度，使之接近這個溫度范圍。粒狀塑料從料斗進入料筒，首先會到達加料段，在加料段必然會出現干性磨擦，當這些塑料受熱不足，熔融不均時，很易造成料筒內壁及螺桿表面磨損增大。同樣，在壓縮段和均化段，如果塑料的熔融狀態紊亂不均，也會造成磨損增快。
3、由于物料沒有塑化均勻，或是有金屬異物混入料中，使螺桿轉動扭矩力突然增加，這種扭矩超出螺桿的強度極限，使螺桿扭斷。這是一種非常規事故損壞。
4、轉速應調校得當。由于部分塑料加有強化劑，如玻璃纖維、礦物質或其他填充料。這些物質對金屬材質的磨擦力往往比熔融塑料的大得多。在注塑這些塑料時，如果用高的轉速成，則在提高對塑料的剪切力的同時，亦將令強化相應地產生更多被撕碎的纖維，被撕碎的纖維含有鋒利末端，令磨損力大為增加。無機礦物質在金屬表面高速滑行時，其刮削作用也不小。所以轉速不宜調得太高。
5、螺桿在機筒內轉動，物料與二者的摩擦，使螺桿與機筒的工作表面逐漸磨損：螺桿直徑逐漸縮小，機筒的內孔直徑逐漸加大。這樣，螺桿與機筒的配合直徑間隙，隨著二者的逐漸磨損而一點點加大。可是，由于前面機頭和分流板的阻力沒有改變，這就增加了被擠塑物料前進時的漏流量，即物料從直徑間隙處向進料方向流動量增加。結果使塑膠機械生產量下降。這種現象又使物料在機筒內停留時間增加，造成物料分解。如果是聚乙烯，分解產生的氯化氫氣體加強了對螺桿和機筒的腐蝕。
三、螺桿泵主要特點
1、對油藏的適應能力強，特別是能夠較好地適應稠油油藏和出砂油藏。2、操作安全，維護簡便。地面驅動系統結構簡單緊湊，驅動頭只有1套潤滑良好的軸承和一些易于維護的部件，不需要任何特殊的工具和復雜程序。3、節能，高效。螺桿泵系統不僅比其他舉升系統一次性投資低，而且與其他舉升系統相比，節電30%以上，效率高10～20個百分點，同時可實現無脈沖生產。4、產量調節方便。螺桿泵屬于容積式泵，其產量與轉速成正比，可通過地面變頻器對其轉速進行調節，實現產量調節。5、在蒸汽吞吐熱采過程中采用有桿泵，油層溫度和壓力逐漸下降，原油采出時不斷脫氣和降溫，導致井筒原油黏度升高，流動阻力增大，油井產量降低，機桿泵故障增多，過早結束生產周期。采用螺桿泵舉升可最大限度地避免上述問題。6、地面驅動占地面積小、環保。螺桿泵、 地面驅動系統占地約為1m2，噪音小。
四、螺桿泵泵抽排液的優勢
目前有的油田勘探開發進入晚期，對邊緣地界、油質較差層位的勘探試油逐漸增多，尤其是有些目的層松軟易出砂，或是原油比重粘度比較大，因此對于此類產層的排液工藝研究很有必要。螺桿泵排液是一種適用性強，經濟有效的排液求產工藝。
1、螺桿泵排液以其投資少，簡單，適用性強，排量可調性范圍大，能滿足多種排液需要等優點，在試油排液中必將推廣使用。
2、雖然螺桿泵對出砂稠油地層適用性比較強，但還是要采取有效的防砂措施，以減小砂體對定子造成的磨損以及出砂可能造成的卡鉆事故。建議在高含砂的情況下，應采用排量比較大的泵而轉速應當低一些。為了減少出砂造成的起泵作業，當抽含砂重稠油時，最好避免不必要的停泵操作。
3、目前影響螺桿泵、 效率的因素主要是定子膠筒的耐磨性和抽油桿磨損問題。因此解決好這兩個技術問題，對螺桿泵的推廣使用有重要意義。
4、意義：雖然螺桿泵對氣體的處理能力很強，然而，氣液比越高，泵效越低，嚴重時還會造成定子損壞，大量氣體進泵，使泵得不到潤滑，引起橡膠壁變的干硬，磨損轉子，或造成定子燒毀。因此在條件允許的情況下，保持氣液比最小是必須的。
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